Nur ein kläglicher Rest Stahlgerippe des fast freistehenden Mittelstücks ist noch übrig, von der 105 Jahre alten Brücke über die Havel an der Heerstraße. Lange dauerts nicht mehr bis die von Karl Bernhardt entworfene Freybrücke nur noch Geschichte ist.
Lange auf Warteposition verbleibt dagegen dann auch nicht mehr das bereits vor Monaten vorgefertigte Teilstück des Tragwerk für die “neue Frey” auf dem Behala-Gelände nördliche der Schulenburgbrücke.
Noch sind die Angaben für die Verkehrsfreigabe des, von Bung Ingenieuren AG und PPL Architekten entworfenen Ersatzneubaus, mit 2015/16 recht vage.
Aber, toi toi toi, es scheint, dass die auch weiterhin nach dem Geheimen Oberbaurat Adolf Frey benannte Brücke mal eines der seltenen Beispiele für “pünktlich fertiggestellte öffentliche Bauten” werden könnte.
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