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Die Heerstraße beginnt “Am Knie”

03. 07. 2011

Die Planung der Heerstraße initiiert von
Ludwig Hercher, Deutsche Bank und Militär

Die Heerstraße beginnt am Knie, so die Ausstellungspläne der Arbeitsgruppe des Geschichtstreffs unseres Stadtteils zu 100 Jahre Heerstraße.

Denn „Am Knie“ mit Bismarckstraße und Kaiserdamm begann 1903 der Ausbau eines breiten Boulevards, der mit Reichskanzlerplatz die Westend-Siedlungen und westlich davon die Sport- und Ausflugsstätten sowie neue Siedlungsgebiete erschließen sollte.

„Am Knie“, weil dort, am heutigen Ernst-Reuter-Platz, die damalige Berliner- bzw. Charlottenburger Straße, die prachtvolle und schnurgerade Verbindung von Berlin nach Preußens reichster Stadt Charlottenburg Richtung Rathaus und Schloss abknickte. Bis in die zweite Hälfte des 19. Jahrhunderts führte nur der schmale Mühlenweg geradeaus weiter in Richtung Lietzensee. Mit der rasanten Ausdehnung Charlottenburgs in der Gründerzeit nach Süden wurde aus dem Mühlenweg zuerst die schmale Bismarckstraße, deren Bebauung dann für den Ausbau 1903 zum breiten Boulevard  abgerissen wurde.

Hier trafen sich die Interessen des kaiserlichen Hofes, der Stadtplaner und die der Immobilienentwickler: Nach Gründung des Kaiserreiches unter preußischer Führung 1871 schwebte dem Hof und vor allem Reichskanzler Bismarck eine Hauptstadt vor, die in Größe und Pracht  dem besiegten Paris nicht nachstehen sollte.

So wurde bereits 1898 vom Baurat Ludwig Hercher in der Deutschen Bauzeitung eine breite Allee mit repräsentativer Bebauung gefordert, die wie das Vorbild Kurfürstendamm eine Verbindung nach Westen zum Grunewald schafft. Diese Prachtstraße vom Knie bis Pichelsberg bot den Immobiliengesellschaften und Financiers – allen voran der Terraingesellschaft der Deutschen Bank – neben stattlichen Bauten entlang der Straße auch die angemessene Erschließung von hochpreisigen Villenkolonien und Siedlungen.

So entstand von 1903 bis 1911 eine fast durchgehend schnurgerade Verbindung über Reichskanzlerplatz (Theodor-Heuss-Platz), Scholzplatz und den Brücken bis zur Einmündung der Hamburger Chaussee in Staken und letztlich dem Truppenübungsplatz Döberitz.

In fast allen Texten zur Geschichte der Heerstraße ist zu lesen, dass die Straße 1911 im Beisein des Kaisers feierlich eröffnet wurde. Die acht Frauen und Männer der AG des Geschichtstreffs haben jedoch bislang, trotz aller Recherchen, keinerlei Beleg für eine feierliche Einweihung der Heerstraße gefunden, und gehen bislang davon aus, dass mit dem Kaisermanöver im Herbst 2011 auf dem Truppenübungsplatz quasi „nebenbei“ auch die Fertigstellung der Heerstraße gewürdigt wurde.

Finanziert wurde der aufwendige Straßenbau nicht aus den Töpfen des Reiches oder des Militärs, sondern die angrenzenden Städte, Landkreise und Gutsbezirke mussten für die Kosten aufkommen. Der Magistrat Spandaus war deshalb alles andere als begeistert über die Heerstraßenplanung, denn letztlich musste die damals eigenständige Stadt damit Geld aufbringen für eine komfortable Verbindung in das Umland, die an der Zitadellenstadt vorbeiführt. Und nichts scheuten die Spandauer Stadtväter seinerzeit mehr als „Groß-Berlin und Zweckverband“ und befürchteten, dass entlang der Trasse Siedlungen entstehen werden, die ihnen die letzten Argumente zum Erhalt der Eigenständigkeit rauben werden.

 

Ein Kommentar zu “Die Heerstraße beginnt “Am Knie””

1. Juli/August: Auf Touren und Spuren – ab “Knie” aber “Oben mit” « staaken.info sagt:

   29. Dezember 2011 um 08:48

   [...] ist der “Geschichtstreff” jeden 2. Mi im Gemischtes aktiv auf den Spuren von 100 Jahre Heerstraße, die am Knie beginnt. Als Sommerferien-Programm werden Dutzende von Mitbürger/innen per Fahrrad oder [...]